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升降機轉掛控制系統的應用

2017-09-01 17:24      點擊:

  在現在的轎車制作范疇,自動化出產(Produce)線的運用十分廣泛(extensive),常見的有地上涂裝線、地上總裝線及空中懸掛儲運線等。升降渠道升降體系,是靠液壓驅動,故被稱作液壓升降渠道。其間,完結輸送線與輸送線之間以及輸送線與出產工藝(production engineering)線之間的車身傳遞(transmission)與轉接的出產進程尤為雜亂,而升降機轉掛體系因為其快速精確、噪聲小及工作牢靠等特色,現已越來越多地被轎車制作企業廣泛(extensive)引證。

  一、升降機轉掛操控(control)體系

  升降機轉掛操控(control)體系首要由皮帶筆直升降機、動力輥(gǔn)床齒型皮帶驅動(Device)設備、液壓(hydraulic)舉升臺、升降機吊具翻開組織(organization)、定位夾緊組織及與升降機相關的懸掛積放式輸送機組成。

  1、體系工作進程

  空中懸掛儲運線將空吊具送入升降機,升降機按低、高、低速變速工作,下降(descend)至地上內飾線上載車身工位,完結內飾部件裝置(assemble)的車身由地上線進入動力輥(gǔn)床,升降機帶載車身吊具小車按低、高、低速變速上升,轉掛到空中懸掛儲運線進行積放存儲,即上載升降機。升降貨梯在出廠前均已查驗測驗,各項技術指標均到達規劃要求,運用時只需接通地線。接著升降機帶空吊具下降,等候下一輛車身。如此循環往復,循環(continue)操作,完結內飾線車身通過升降機轉運到底盤(chassis)線空中懸掛儲運線的自動操控(control)。

  二、升降機轉掛操控(control)體系的動作規劃

  升降機依照起動一低速一高速一低速一中止/制動的進程進行,體系選用軟起動、高速工作來進步出產(Produce)率(productivity),低速時中止的意圖是精確定位而且減小對設備的影響。體系作業進程為上載升降機的循環(continue)操控(control),完結內飾線車身通過升降機轉運到底盤(chassis)線空中懸掛儲運線,其間變頻(frequency conversion)器(Variable-frequency Drive)工作頻率(frequency)及作業循環中的延時時刻依據出產節拍進行調整。

  1、上載升降機動作條件

  (1)空吊具小車在升降機進口中止器占位。

  (2)檢測空吊具小車進入升降機的條件:

 ?、偕禉C有必要在上升到位的方位(position )且其高/低限位開關、傳動維護開關在安全狀況,升降機上中止器無空吊具小車占位,升降機出口處鏟除開關現已免除(解說:處理、消除)及升降機進口中止器現已封閉。

 ?、谳斔途€工作正常。升降渠道升降體系,是靠液壓驅動,故被稱作液壓升降渠道。

  2、上載升降機循環(continue)操控(control)首要動作進程若上述條件滿意,升降機人口中止器翻開,放行其占位的空吊具小車進入升降機。

  三、PLC程序(procedure)的編制

  PLC程序(procedure)的編制有必要滿意升降機動作工序的規劃要求,嚴厲遵從必定的邏輯(Logic)聯系。通過PLC操控(control)變頻(frequency conversion)器對電動機進行調速及正回轉,完結升降機的動作工序。

  四、結束語

  通過對體系的研討(research)、規劃、開發、現場裝置、調試及交付運用,操控(control)體系現已完結并投入工作,至今工作杰出,徹底滿意轎車出產(Produce)線轉接、轉掛的工藝要求,完結出產節拍之間恣意調理,大大進步了勞動出產率(productivity),削減體系故障(Fault)率,下降(reduce)工人勞動強度(strength)。

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